MANUAL BOOK HONDA

Honda Tiger 2000 

Dirilis PT Federal Motor tahun1993 dengan nama resmi GL 200. Tiger adalah motor produksi dalam negeri dengan kapasitas mesin terbesar. Menjadi top of the line membuat harga motor ini paling mahal di keluarga Honda. Saat itu Tiger 2000 dibanderol mendekati Rp 8 juta, padahal Astrea Grand bisa ditebus dengan duit Rp 3 juta lebih sedikit. Saat itu Tiger 2000 menjadi motor dengan segmen berbeda dibanding kompetitornya yang fokus di mesin 2-tak seperti Yamaha RX-King, punya posisi berkendara yang tegak sehingga pas buat diajak jalan jauh. Alhasil Tiger 2000 disukai banyak klub motor sebagai andalan menjelajahi nusantara. Apalagi basis mesin dari keluarga GL Pro Neo Tech ini termasuk tak rewel dirawat, banyak komponen bisa tukar pasang dari keluarga CB 100, GL 100 dan GL Pro CDI (Ahmad Ridho, 2018). Download Buku Manual HondaTiger 2000

Honda Astrea Supra

Honda Supra meluncur perdana tahun 1997, motor ini kadang disebut Honda Astrea Supra. Tipe ini seluruh rem pakai tromol, mesin C series dengan kapasitas 97 cc. Pada tahun 1998, Honda Supra tersedia dengan opsi rem depan cakram yang bernama Honda Supra X.
Download Buku Manual Astrea Supra

Honda Supra XX 

Bertepatan dengan Supra V, Honda juga mengeluarkan Supra kopling manual dengan rem depan cakram bernama Honda Supra XX. Sayangnya Supra V dan Supra XX kurang diminati, dua tahun berselang keduanya tidak lagi diproduksi.
Download Buku Manual Supra X

Honda Supra Fit  

Motor ini meluncur tahun 2003 untuk membendung laju penjualan motor Cina. Ini adalah versi hemat dari Honda Supra, contohnya panel indikator gigi hanya Neutral dan Top saja,  mesin tipe C 100 masih pakai karburator (Taufan Rizaldy Putra, 2017). Download Buku Manual Supra Fit 

Honda Supra X 125 PGM-Fi  

Tahun 2006, diperkenalkan juga versi injeksi dari Supra X 125. Sepeda motor injeksi pertama di Indonesia, motor ini punya julukan "Susi" alias Supra injeksi.
Download Buku Manual Supra X 125 PGM-Fi

Mega Pro 

Generasi pertama hadir sekitar tahun 1999-2001, yang dikenal dengan Megapro Neotech yang merupakan peralihan dari GL-Pro Neotech. Terjadi perubahan bentuk dari yang serba kotak menjadi serba membulat mulai dari body dan lampu. Mesin pun masih tetap sama menggunakan jenis GL-Pro 160cc Neo tech, tidak ada perubahan pada generasi ini. Kemudian Mega Pro generasi 2 hadir sekitar tahun 2002-2005. Bedanya dari generasi pertama hanya pada penambahan elektrik starter, terlihat jelas pada motor starter di dekat tutup aki sebelah kiri dimana terlihat lebih penuh. Untuk body sendiri tidak terjadi perubahan, perubahan tampilan hanya terjadi pada striping yang lebih manis dan mencolok. Dan pada tahun 2004 keluar versi velg CW untuk Megapro generasi ini yang merupakan edisi terakhir dari generasi Megapro ini hingga 2005 (Jawamotorsport, 2016). Download Buku Manual Mega Pro

Honda GL-Pro 145 (Black Engine) 

Honda mendatangkan Honda GL Pro secara CBU langsung dari Jepang dengan mesin berwarna hitam atau GL Pro Black Engine. Sekilas tidak ada perbedaan dengan kedua varian GL Pro berkapasitas 145 cc ini. Selain mesin yang lebih awet dan tangguh, GL Pro Black Engine juga jauh lebih bertenaga serta akselerasinya sangat mengejutkan. GL Pro ini merupakan jawaban atas kompetitor yang lebih bertenaga karena menggunakan mesin 2-tak, sedangkan Honda tetep pede dengan 4-tak. Hingga saat ini, GL Pro Black Engine masih menjadi incaran para pengguna sepedamotor. Honda GL Pro Black Engine mampu mengimbangi sepedamotor keluaran tahun terbaru yang berkapasitas 150 cc. Download Buku Manual GL-Pro 145

Honda Astrea Grand 

Merupakan motor yang mendapat cukup banyak perubahan di sektor bodi pada tahun 1991. Dari desain Honda Prima yang serba 'kotak' digantikan dengan bentuk oval. Kemudian pada tahun 1994, Honda Grand mendapat update dengan tambahan spoiler duck tail di belakang beserta stoplamp. Bentuknya dari belakang sudah berbeda.. Astrea grand terdiri dari dua tipe C10K7 dan C100M7 (sudah start listrik). Download Pedoman Pemakaian Astrea Grand